中央、国务院副总理丁薛祥出席开幕式并致辞。来自东盟各国、海湾国家、上合国家及波兰、巴西等国家和地区的3000余家企业参展。
老挝工业与商业部部长马来通·科马西、副部长马诺通·翁赛,老挝华潘省副省长普潘·科翁赛一行到访东风汽车展台。
东风汽车副总经理、党委常委彭原璞,东风汽车国际事业部、东风进出口公司总经理马磊,向老挝嘉宾介绍了东风汽车大力发展新能源汽车产业,在战略转型、科技创新、深化改革等方面取得的积极成效。马来通·科马西体验了展车并对东风汽车的发展给予肯定,希望东风在深化中老合作项目中继续发挥积极作用。
国务院国资委国际合作局副局长谢晖来到东风展台调研,详细了解科技创新、新能源汽车推广等情况,鼓励中央企业突出核心优势,同时在海外贸易中注重产品、服务、渠道和品牌建设,进一步促进国际市场拓展。
柬埔寨前国务大臣、国会议员占蒲拉西来到东风展台参观体验,赞扬东风汽车的舒适性与智能驾乘体验。新加坡中小企业协会、美高梅娱乐注册中远海运等机构和企业嘉宾,湖北、广西等省区市相关领导也到访展台参观交流,新华社、CCTV、广西电视台等媒体对东风汽车参展动态进行了直播报道。
东风集团旗下的高端智慧新能源品牌全新岚图梦想家,定位“领先一代智能豪华MPV”,是首款搭载华为乾崑智驾&鸿蒙座舱的MPV车型,同时也是首个获C-NCAP五星安全认证的新能源MPV。
在社交媒体上看过了这款车的介绍,现场体验后对中式美学设计和零重力座椅、空气悬挂等配置印象深刻,希望能尽快见到它在泰国市场推出。
东风集团旗下的豪华电动越野车MHERO I是猛士智能越野架构M TECH的首发车型,搭载猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER以及猛士全地形系统M ATS,MHERO I的智能驾驶技术装备先进的智能驾驶辅助系统,如全景影像、自动泊车和越野模式选择,使驾驶更加轻松和安全。
看到这辆威风凛凛的越野车,让我想起中国功夫,海外上市了肯定特别能打,会引起越野爱好者的广泛关注。
——澳大利亚嘉宾Billy Balint DONGFENG MAGE DONGFENG MAGE是东风乘用车新能源战略转型1258“e启”计划中率先亮相的车型,还曾跨界与中国航天合作,携手成功发射了“快舟 皓瀚号”运载火箭。它造型时尚前卫,搭载了马赫电混DH-i技术,独创串并联+功率分流的混合动力构型,混合专用发动机热效率达到47.06%,再次刷新行业记录。
家庭智能大型SUV车型DONGFENG 008提供了宽敞舒适的6座布局,智能座舱配备了40个模块、127个接口,支持300多个自定义场景,采用环抱韧性笼式车身结构和高强度钢占比70.8%,搭载的马赫动力电池经过了多项极端场景安全试验。
多功能精致电动车DONGFENG BOX是目前已在欧洲、东盟上市、亮相的新能源车型,也是东风汽车自主品牌乘用车首款右舵车型。该车型配备超级快充技术,能在8分钟内充电200公里续航,美高梅娱乐注册采用同级独有的无边框车门、隐藏式门把手、自动泊车等配置,上市后受到当地消费者和合作伙伴的追捧,目前已成为未来销量增长潜力最大的车型之一。
这是一辆适合在都市推广的紧凑车型,主要面向年轻客群,主力购买者可能是上班族、公务员或家庭主妇,美高梅娱乐注册价格也符合大多数越南消费者的预算,会很受当地市场欢迎。
DONGFENG GX DONGFENG GX作为东风商用车牵引车旗舰车型,其针对海外市场高温、高寒、高湿、高盐等特殊工况,实施50余项属地化改进,综合竞争力接近欧美高端产品。来自柬埔寨、多米尼加等国客商在工作人员讲解验了GX驾驶室,外方客户详细询问了属地化渠道建设的经验,对与东风开展合作表达浓厚兴趣。
东风还首次展示了针对东盟市场开发的右舵、新能源车型,如KL系列的载货车动力强劲,高效节油,完全满足东南亚右舵车市场多用途、多工况需求。同属KL系列的右舵电动牵引车追求更低能耗、更轻重量、更安全和更智能,仅需5分钟即可完成一次换电补能,还可实现车电分离,能显著降低初始购置成本。
作为稻米、蔗糖、咖啡等经济作物的主产地之一,农业在东盟各国经济中占据重要位置,农机是不可或缺的生产工具,东风带来了高端、智能产品,比如羿农高速插秧机ENZ60。和传统产品不同的是,该车型支持人工驾驶、远程遥控驾驶、全无人驾驶三种模式,这台插秧机不需要驾驶员,整台机器只需要一个人管理秧苗,耕作更加省心,降低了使用成本。
汽车零部件是东风汽车事业的重要组成部分,产品范围涉及商用车、乘用车零部件,涵盖汽车所有系统。此次东风零部件展品大到电驱总成、发动机、变速箱等关键部件,小到燃油管、气缸垫、彩屏组合仪表、压力与温度传感器等一应俱全。
沪深300汽车与零部件指数报8226.38点,前十大权重包含福耀玻璃等
冷门板块突然大爆发,多股连续涨停!巨头放大招,AI大模型进入爆发期,高增长潜力股仅6只(附名单)
已有35家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据,持仓量总计12.41亿股,占流通A股62.05%
近期的平均成本为6.16元。该公司运营状况不佳,暂时未获得多数机构的显著认同,长期投资价值一般。