包括车辆速度、车辆碰撞时的加速度、方向盘转向角度、发动机工作状态、气囊状态、驾驶辅助系统的工作情况、

　　值得一提的是，EDR系统并不是一直在工作的，触发EDR需要一定的条件，包括车辆横向或纵向速度上的剧烈变化等。

　　它能记录碰撞事件发生时车辆的相关数据。一方面可以客观判断碰撞事件产生的原因，保障司法公正，保护公众利益；

　　另一方面可以为改善车辆安全系统提供依据，避免类似碰撞事件的发生，提供车辆安全性。这就是汽车 EDR的意义所在。

　　相比之下，EDR所记录的数据要具体不少（比如车辆碰撞时的加速度、发动机工作状态以及司机在事故时进行的各种操作等），尤其是在自动驾驶事故中，汽车“黑匣子”将成为“数据铁证”，用于汽车事故分析。

　　简而言之，行车记录仪适用于界定交通事故车辆或行人的责任，而EDR更适用于证明车辆是否存在自身问题。

　　了解过EDR的基本情况后，相信很多朋友会担心EDR的安装成本问题，美高梅娱乐APP以特斯拉售卖的EDR套装为例，1200美元（约合7646元）的售价可不是小数目。

　　作为消费者，最关心的问题还是：车企和用户，究竟谁来为价格不菲的EDR买单？

　　在专家看来，汽车上游零部件的成本上升，最终会转嫁到下游消费者身上，在整车价格上有所体现。但不同的车企和车型体现程度会有所不同，需要看EDR设备占整车的成本比重。中低端车受影响会更明显。美高梅娱乐APP

　　现在有些车辆在出厂时就已配备EDR，但只占少数，随着国家标准的出台，想必未来将全面普及，美高梅娱乐APP这对于我们的行车安全还是有一定益处的。对这条新规，车友们支持吗？

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