2024巴黎车展上达契亚官方正式发布了全新达契亚Bigster。作为换代车型，新车基于CMF-B平台打造，整体外观设计进行了更加现代化的改变，同时内饰与配置也进行了智能化升级，动力方面将提供传统的燃油发动机带有48V轻混系统、HEV混合动力系统，以及一款全新的电动液化石油气发动机。据悉，新车将于2025年上半年在海外交付，起售价低于25000欧元。

　　外观上，新车基于DACIA的新设计语言，前格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，格栅内部采用了可发光的条幅设计，并于灯组内的LED日间行车灯相连接。前包围采用大尺寸多边形设计，内部搭配列阵式的矩形设计，两侧还配有通风开口，前唇位置则展现了一些越野属性。

　　车身侧面观察，新车的发动机罩拥有凸起的顶部和同时造型更加水平，它的设计思想是优化驾驶员的视野。车身采用了双色设计，突出个性化，前后次翼子板呈现出宽体的造型，配合宽厚的轮眉与五辐式大尺寸的轮圈，离地间隙为220mm，整体搭配进一步强化车型的越野属性。车身尺寸方面，美高梅娱乐官网新车长宽高分别为4570/1810/1710mm，轴距为2700mm。

　　车尾部，新车配备双峰样式的车顶扰流板，后备厢中间采用一个贯穿式的装饰条点缀，两侧的尾灯组呈现放倒的“V字”样式，后包围造型突出将车尾部的立体感进一步提升。此外，官方还为新车增加了一种全新的车身颜色——靛蓝，这是是Bigster独有的。

　　走进车内，新车采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，全液晶仪表根据不同配置可选7英寸与10英寸，中控台中间配备10.1英寸的多媒体触控屏，可以兼容Android Auto和Apple Carplay功能。新车将标配5座空间布局，并拥有667升的储物容积。

　　其他配置方面，新车拥有全新的驾驶辅助系统，包含主动紧急制动、交通信号标识限速辅助、停车辅助、紧急制动提醒、车道偏离预警和车道保持辅助等。此外，新车还配备电动后尾门、Arkamys 3D音频设备、电动调节驾驶员座椅、电动全景天窗、后排折叠座椅靠背Eassy Fold功能、YouClip系统、Bizona自动空调和自适应巡航控制。

　　动力部分，新车将提供1.2T涡轮增压三缸发动机并配备48V轻混系统，最大功率140马力，传动系统匹配6速手动变速箱和前轮驱动；越野版车型同样配备1.2T三缸涡轮增压发动机并带有48V轻混系统，最大功率为130马力，传动系统配备6速手动变速箱以及4x4四驱系统，该四驱系统提供5种驾驶模式，包含公路、雪地、泥泞/沙地、越野、经济。HEV车型将搭载一款自然吸气四缸发动机加电动机组成的混动系统，综合功率155马力，匹配自动变速箱与前轮驱动，配备1.4kWh电池组，可以以纯电模式行驶。

　　最后是搭载新一代电动液化石油气发动机的车型。该车型配备新一代Eco-G发动机，也是该集团第一款采用电动双燃料发动机的SUV车型。具体来看，新车配备140马力的1.2 Eco-G发动机。燃料上，除汽油外，还使用液化石油气作为燃料。同时该车型还带电，具有48V轻混系统。车辆装有两个油箱总共装有99升燃料（50升汽油和49升液化石油气），可提供高达1450公里的续航里程，液化石油气储罐安装在行李箱地板下，不会影响后备厢储存空间。

　　在10月14日开幕的巴黎车展上，昊铂SSR海外版正式首发亮相，该车定位纯电动超级跑车，在国内的售价区间为128.60-168.60万元。

　　外观来看，昊铂SSR海外版和国内在售版本基本保持一致，搭载了十分炫酷的蝴蝶门。车头配备了修长的弧形大灯组，造型十分犀利。车头下方配备了十分夸张的碳纤维前唇，并拥有多段式进气口设计，充满了战斗氛围。

　　内饰方面，本次出口海外的是和国内一样的左舵车型，采用了十分鲜艳的红色内饰，赛车风格的方向盘造型十分炫酷，上方还有回正标设计。新车配备8.8英寸仪表盘和14.6英寸中控显示屏，中控台下方区域采用了双梯形的空调出风口，看起来极具科幻未来感，此外新车配备了拨杆式的电子换挡机构。

　　动力方面，昊铂SSR配备了三电机四驱动力系统，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛·米，0-100km/h加速时间仅为1.9秒，最高车速为251km/h。电池方面，新车配备容量为74.69kWh的电池，支持高压快充，CLTC纯电续航里程为506km。

　　10月14日，2024巴黎车展正式拉开帷幕，在东风风行品牌展台上，我们看到了旗下中大型轿车——星海S7。该车是首次在巴黎亮相，其已于此前在国内完成上市，共推出4款配置车型，售价区间为11.98-15.49万元。

　　简单回顾这款车，新车采用全新的设计风格，类似7字形的大灯组配合封闭式前格栅，营造出不错的视觉效果。同时，梯形的进气口也增加了该车的运动感。

　　车身侧面来看，新车采用了轿跑风格的溜背造型，营造出不错的运动感。尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在上沿处加入黑色扰流板，视觉效果突出。车身尺寸方面，长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。

　　内饰方面，新车整体采用平直的中控台线条，搭配双辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏，让这款车看上去十分具有质感。同时，其还配备一体式座椅以及手机无线充电、全景天幕等，适当提升这款车的驾乘感受。

　　动力方面，新车全系搭载后置单电机，其最大功率是160kW、峰值扭矩310牛·米，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.67秒。动力电池容量为56.8kWh，CLTC工况续航555km。使用快充从30-80%的充电时间为0.43小时，同时它还支持主流的3.3kW的外放电功能。

　　10月14日，2024巴黎车展正式拉开帷幕，在红旗品牌展台上，我们看到了旗下大型轿车——红旗国雅。该车是已于4月开幕的北京车展上完成首发，并于今日首次在巴黎完成亮相。

　　外观来看，新车在现有红旗家族设计语言的基础上进行升级，融入了更多圆润的线条元素，配合大尺寸前格栅，营造出大气且舒展的视觉效果。同时，大量的镀铬元素的加入，也增加了这款车的精致感。

　　车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，以及紧凑的后备厢部分，提升了这款车的视觉质感。尾部方面，两侧竖向排布的尾灯组内部加入类似放射性的视觉效果，搭配备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5353/1998/1511mm，轴距为3260mm。

　　内饰方面，新车依旧保持豪华感的营造，内饰采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，整体风格大气饱满。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。

　　动力方面，根据此前公布的信息来看，该车提供两种动力版本，分别是3.0T组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为290千瓦；4.0T油电混动版本的发动机最大功率为360千瓦，储能装置均为三元锂电池。值得一提的是，3.0T油电混动版可选装拼色车身、升降立标等豪华配置。

　　10月14日，2024巴黎车展正式拉开帷幕，在埃安品牌展台上，我们看到了旗下紧凑型SUV——全新埃安AION V。新车已于此前在国内完成上市，此次是首次在巴黎亮相。作为参考，目前该车共有10款在售车型，售价区间为12.98-19.36万元。

　　第二代AION V的造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙，采用“刃影势能”设计语言，以硬朗线条搭配矩形特征，用赛博龙爪元素点缀整车设计，整体辨识度较高。同时，该车还采用类似圆角矩形的窄条幅式进气口，提升车辆运动感。

　　尾部方面，新车采用竖状尾灯组，配合上方大尺寸扰流板，以及中央的AION字母标，大大增加了车辆的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4605x1854x1660mm，轴距为2775mm。

　　内饰方面，新车采用简约的设计风格，并配备14.6英寸中控屏，内置ADiGO5.0 系统，支持用户个性化切换壁纸、地图、美高梅娱乐官网车模等场景。基于AI大模型，可以复刻妈妈声音讲故事。中央扶手箱配备了冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱，实现零下15度-50度的温区。新车中控台下方还有一个充裕的储物空间。

　　动力方面，全新AION V将根据配置不同提供高低功率两种驱动电机，其最大功率分别150千瓦和165千瓦。据官方透露，该车续航可达到750km，并全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，适配400V+3C快充技术，最快可实现充电15分钟补能370km。全系标配3.3kW外放电。智驾方面，新车搭载ADiGO PILOT智能驾驶系统，激光雷达版本硬件上配备1个激光雷达，5 个毫米波雷达，11 个高清摄像头，Orin-x高算力芯片。实现超99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率。可以完成红绿灯启停、超车变道、汇入、拥堵博弈变道、防撞避让变道、待转区左转、环岛通行、掉头等，已具备了无图智驾的全场景覆盖能力，AI先进智驾算法，不断学习和迭代。