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汽车服务心得体会

2024-04-24 01:37

  当我们有一些感想时,写一篇心得体会,记录下来,这样有利于培养我们思考的习惯。但是心得体会有什么要求呢?下面是小编帮大家整理的汽车服务心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车服务心得体会(图1)

  大家好!我来自江苏武警部队xx边防支队汽修厂,今天我很荣幸站在这里,交流在xx汽车用户满意工程工作中的一些心得,希望与大家分享带给xx用户的满意和快乐。我站始建于1996年,是江苏武警边防部队保留的唯一企业,现有厂房7000平方米,地处交通发达的204国道与宁通高速公路交汇点。建站9年来,我站紧紧依靠xx精心维护xx品牌,现在已发展成为一个正规的二类维修企业,拥有初、中、高级维修人员28人,具备了为xx客户提供一切维修服务的功能。提高xx声誉,创造良好效益,让客户满意,是我站人员孜孜不倦的追求。今天,我就介绍几个发生在服务站与xx用户之间的小故事。从建站的第一天起,xx站工作人员就将急用户所急,想用户所想作为第一工作标准。无论酷暑严冬还是风雨交加,只要用户一个求援电话,维修人员马上出发,力争将服务和温暖在第一时间送达。

  XX年的大年三十夜七点十八分,我站值班人员接到一个求援电话,说他的车在百里之外的如皋抛锚了,请求上路抢修。当时值班厂长和维修值班人员正在吃年夜饭。听到报告后,厂长发出指令立即出发,工作人员当即扔掉筷子,在寒夜中风尘仆仆赶至现场,求援者喜出望外迎上前来。服务人员关切地说:同志,耽搁你回去吃年夜饭了!没事,我来帮你!我来帮您搞定!看着客户焦急的神情,维修师傅迅速动手排除故障。没有多久,故障排除,客户满意的笑着开车回家吃年夜饭了。等我们工作人员回到厂里,饭菜早已凉了,外面的鞭炮响成了一片。但只要一想到没有耽误一个xx用户回家过年,我们心里才真正感到春节的快乐和意义。

  XX年冬天,一个寒风凛冽大雪纷飞的午夜,启东市一位刚买新车的用户打来求援电话说车子抛描,发动不起来了。客户很急,在电话中抱怨:你卖的什么车子呀没有开几天就不行了。值班人员在电话里就向用户解释:对不起,给你添麻烦了,我们尽快帮你修车。故障车距离我站近90公里,还要过两个收费站。修车如战场,一想到用户还被困在刺骨寒风的大雪之中,我们恨不得立马飞到用户身旁。我们风雪兼程到现场维修后发现,xx新车没有什么问题,关键是客户缺乏雪地驾驶经验导致不能发动。在我们耐心解释后,这个客户非常过意不去,他拉着服务站人员的手激动的说:谢谢你们各位师傅,这么晚这么冷,赶这么远的路来修车,真不愧是部队的汽修企业,下次我的亲戚朋友要买车,一定还买xx车,一定还要享受你们的服务。

  XX年春夏交际是非典肆虐的日子,我站根据部队的要求,成立防非领导小组,千方百计保证用户车辆维修不受影响,凡进厂维修保养的汽车都严格遵守车、人消毒制度。由于进城各个路口,都设立检查站和封堵,当时各县区的xx用户要求到站维修保养汽车很难。凡要求上门服务的用户,我们想尽一切办法为用户解决问题,在整个非典期间,我站未出现一辆因非典而耽误维修的xx车。江苏省首例确诊的非典病人出现在xx市的海门,在防非最紧张的时期,海门一个用户打来报修电话,急等用车,请速来解决,在当时防非典形势非常严竣的情况下,我站想用户所想,急用户所急,驾车前往,做好一切防范工作,戴着口罩,排着长队接受防非典检查站对人车辆消毒及检查,并耐心地向检查人员解释,我们是为用户修车,是急用户所急,抓防非的同时尽可能不耽误生产。检查人员都受了感动,让我们先进行体温检查和消毒手续并放行。当我们到达用户面前时,用户激动地说:我打电话给你们,心里没有底,没有想到你们真的来了,只有你们xx汽车服务站才能做到!修好车时间已是中午十二点钟了,该用户说什么也要拉着我们的服务人员到路旁的饭店吃饭,都被我们婉言谢绝了,这位用户逢人就说xxxx汽车服务好,将来要买车子还是买xx车子好。

  随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量,争取更多的客户,维修站也在想方设法服务更多的客户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作呢,接下来我分享几点自己的看法。

  服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本店的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉或者管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人员送上饮料,甚至用餐。

  首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:"你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现让顾客花钱买放心的服务方针。

  车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一起检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对4S店的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性还是偶然性等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛"加油、急刹车"、高速倒车与转弯等,这样会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电器,不要轻易触碰。

  车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进店日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶里程,以及油量等信息;二是进店维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客的`签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份4S店留底。托修单上措词要严谨。

  估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

  在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和4S店都会带来一些不必要的损失。

  车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细、彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

  顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。验车时一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客以后是否再回头。

  修竣车辆交付使用后,遇到顾客返店咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,虚心倾听并认真做好记录,然后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找车间主管,要么找售后经理,这样势必会让维修业务受到损失。

  服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。

  在杭州xx4s店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

  我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的经,争取早日成佛,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

  就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

  针对售后服务的工作,在此我想做一下总结:售后服务是一项很重要的工作,也是继销售的一个重要的延续工作,做好了,可以增加销售的机会。做不好,也可以毁掉一个关系网。所以从事售后服务首先要了解这个行业的方方面面。我们售后服务的是一个启下承上的工作,一方面要与最底层的接触,另一方面也要和中层甚至高层接触。我们的服务身份不会变,但我们要换一种角度和形象和对方交流!

  作为汽车销售顾问,必须对数据有极度的敏感性。因为,汽车销售顾问不能脱离数据,例如:销售车的数量、业绩数、和客户谈的价格、还有客户的数量。甚至是挖掘潜在客户的数量、拜访客户的数量、电话营销的次数等。这些都是数字。

  在写总结时,关键是写您上半年完成的业绩情况,总任务目标是多少台车,你一共销售了几台车;总利润是多少;单月销量最高的是多少;以及你目前掌握的客户数量有多少。。销售顾问要懂得用数据来说话,用数据做总结,分析自己的优势和劣势,找出对策。

  对汽车销售顾问来说,销售技巧的总结能让自己更深去了解自己。大多数销售顾问在半年内都有一个质的进步,当然,这不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指点,还包括公司的培训。

  优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车,他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系;在售前和售后之间的关系,还有和客户之间的关系。

  因为销售顾问的具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内,其工作范围一般主要定位于销售领域,其他业务领域可与其他相应的业务门进行衔接。所以,和其他部门的配合显得非常重要。

  1.销售顾问的工作总结,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是思想认识提高的过程。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。执行销售汽车是的喜悦销售流程

  7.确保展厅和展车整洁参与制订销售活动、市场开发、促销计划所具备的能力素质

  4.能够与各部门建立良好的关系,特别是财务部门和售后部门。并且能够在销售过程中特别关注这些部门的需求

  7.能够不断学习新的销售方法、与产品有关的新信息,以及提高行政管理和与顾客打交道效率的新方法8.有能力管理自己的时间与工作正确的.电线.了解最新的车型以及最新的改进技术

  10.了解汽车系统(基础的汽车设计)和价格、车型、系列、选装和其它制造厂商产品

  15.了解所销售的车型、价格、系列、选装件、保修、车身色、标准件、规格等

  18.会使用一般的办公室设备(如电话,复印机,传线.熟悉与汽车相关法规,消费者相关法规和商业惯例20.了解特约店的公司结构和各岗位的职责

  来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记; ⑴负责前台电话的接听和转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;

  ⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌;

  在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

  都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎,接听和转接电话要态度和蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。

  做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四汽车服务。目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你谦虚的个性。

  撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

  虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作。

  20xx年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

  这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3、发动机油的`更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

  1。最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。2。在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3。在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

  时间过的真快,转眼间,在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的.基础。

  我在公司先是就职于汽车美容组主要,从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几点原则:

  1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。

  2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  现在我已经调到汽车维修区去了,不过刚过去做了几天好多还是很陌生,我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作,认真向那些经验丰富的师傅学习,以学到更多的专业技术知识,期待明天的到来。

  十几年的学生生活,即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。现在就

  统一思想,切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。

  近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。

  第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

  第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的`竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

  公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

  第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩.

  确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

  营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。